Se adapta a Delta,Dyna200 Hino300, Coaster FN2295,04495-36080,K-2295,K2294,04465-36080,04465-36090 1Y,2Y,3Y,1RZ-E,2L

04495-36080

Rango de fechas | Modelo | Marcos/Opciones |
| 09/1984-07/1987 | TOYOTA DYNA | BU6*,7*,8* |
| 08/1987-07/1988 | TOYOTA DYNA 200 | BU6*,7*,8*,9* |
| 08/1988-02/1997 | TOYOTA DYNA 200 | BU6*,70,8*,9* |
| 09/1984-07/1987 | TOYOTA DYNA | RU75,85,YU6*,7*,8*,WU9* |
| 08/1987-07/1988 | TOYOTA DYNA 200 | RU75,85,YU6*,7*,81,WU9* |
| 08/1988-02/1997 | TOYOTA DYNA 200 | YU6*,YU71,YU8*,WU9*,RU85 |
| 05/1982-12/1992 | PORTAVASOS TOYOTA | RB2*,BB2*,3*,HB3*,FB30,HDB30,HZB30 |

04465-36080

| Rango de fechas | Modelo | Marcos/Opciones |

| 01/1993-11/2016 | PORTAVASOS TOYOTA | BB4*,5*,BZB40,50,HZB50,RZB40,50,TRB40,50,XZB40,5* |
| 01/2017- | PORTAVASOS TOYOTA | BB60,BZB60,70,GBD70,HZB60,70,TRB60,70,XZB60,70,80 |
| 01/2013- | PORTAVASOS TOYOTA | GRB53,TRB53,XZB53 |

Pastillas de disco delanteras y zapatas de freno traseras de calidad comercial para midibuses Toyota COASTER / DYNA

100% precisión de ajuste–Diseñado para la seguridad de los pasajeros con cargas pesadas y de alta frecuencia.

Descripción general

Para el midibus COASTER y DYNA, suministramos pastillas de freno de disco delantero, zapatas de freno trasero, forros de tambor y discos de freno, todos disponibles en formulaciones cerámicas y semimetálicas. (Las fotos reales del producto están disponibles en nuestro sitio web).

Para aplicaciones premium, recomendamos nuestro compuesto cerámico; Para aplicaciones de uso general, nuestra opción semimetálica ofrece un rendimiento confiable a un precio competitivo. Podemos suministrar cualquiera de los dos para satisfacer las necesidades específicas de su flota.

Intervalo de sustitución típico: aproximadamente 40.000 km.

Las pastillas semimetálicas son rentables, ofrecen un frenado estable y se adaptan bien a autocares y autobuses.

Las almohadillas cerámicas son la mejor opción: ideales para operadores turísticos, flotas de alquiler y transporte ejecutivo. Ofrecen una vida útil más larga, un funcionamiento más silencioso y significativamente menos polvo en los frenos, lo que mantiene las ruedas más limpias y su flota con un aspecto profesional con menos mantenimiento.

Notas de montaje de la montaña rusa Toyota

Los modelos Toyota Coaster abarcan una amplia gama de años, desde variantes más antiguas de la década de 1980 como el BB40 y el HZB50 hasta modelos más nuevos como el XZB50, XZB70 y más. El eje delantero utiliza frenos de disco (pastillas de disco), mientras que el eje trasero utiliza frenos de tambor en algunas configuraciones (zapatas de freno).

El Coaster es un pilar de las operaciones de midibus de pasajeros, autobuses turísticos y transporte público.

Proporcionar los números de pieza OEM o el chasis/VIN nos ayudará a identificar rápidamente los componentes exactos para su vehículo.

¿Por qué elegir nuestros sistemas de frenos?

Limpiador. Más tranquilo. Más seguro. Construido para largos recorridos.

Cobertura completa del año modelo

Se adapta a todas las generaciones de Toyota Coaster y Dyna, desde los clásicos de los años 80 (BB40, HZB50) hasta los modelos actuales (XZB50, XZB70, XZB80 y posteriores).

Suministro completo delantero y trasero

Ventanilla única: pastillas de freno de disco delanteras y zapatas de freno traseras (tipo tambor), cubriendo todas las necesidades de frenado de su flota.

Estándares de fabricación de grado OEM

Construido según las especificaciones de frenado de alta frecuencia y servicio pesado de vehículos comerciales. La excelente resistencia a la decoloración le brinda confianza en pendientes cuesta abajo y con cargas completas de pasajeros.

Dos formulaciones de alto rendimiento: elija la que mejor se adapte a su operación

Ofrecemos compuestos semimetálicos y cerámicos, para que pueda adaptar el material al ciclo de trabajo y al presupuesto de su flota.

Semimetálico: caballo de batalla impulsado por el valor

Ideal para: transporte público, autocares de larga distancia, talleres de reparación que cuidan su presupuesto y logística de carga pesada.

Fortalezas:

Precios altamente competitivos: reduce los costos de mantenimiento de la flota a largo plazo

Mordida inicial fuerte con una sensación de pedal firme y sólida.

Excelente disipación de calor: ideal para autobuses más pesados

Intervalo de sustitución: inspeccionar y sustituir aproximadamente cada 40.000 km (servicio estándar).

Cerámica: compuesto premium de larga duración

Ideal para: operadores turísticos de alto nivel, flotas de alquiler de automóviles, transporte gubernamental/ejecutivo y clientes centrados en la calidad.

Fortalezas:

Vida útil extendida: tasas de desgaste más bajas significan menos cambios y menos tiempo de inactividad

Silencioso y suave: prácticamente sin chirridos ni vibraciones; mejora notablemente la comodidad de los pasajeros en vuelos chárter de clase ejecutiva

Bajo nivel de polvo: mantiene las ruedas limpias por más tiempo; sin el antiestético polvo negro de los frenos, por lo que su flota lucirá profesional con menos lavado

Intervalo de reemplazo: normalmente dura entre un 30 % y un 50 % más que los semimetálicos (depende de las condiciones de conducción).

Comparación rápida: semimetálico versus cerámico

Cerámica semimetálica con factor de rendimiento

Confort de marcha y ruido Bueno Excelente (acoplamiento silencioso y suave)

Vida útil típica ~40 000 km Extendida (menor índice de desgaste)

Polvo de frenos Moderado Mínimo: las ruedas permanecen más limpias

Resistencia a altas temperaturas/desvanecimiento Buena (adecuada para frenadas fuertes y frecuentes) Excelente (estable incluso en condiciones de calor severo)

Valor general El mejor retorno de la inversión/caballo de batalla de bajo costo Calidad premium: lo mejor para operaciones de alto nivel

Amplia aplicación: desde calles urbanas hasta carreteras de montaña

El Toyota Coaster y el Dyna son pilares del transporte de pasajeros, el turismo y los lanzaderas ejecutivas. Nuestros componentes de freno están diseñados para:

Transporte público urbano y lanzaderas de cercanías (tráfico con paradas y arranques)

Autobuses turísticos y flotas chárter (rutas mixtas montaña/carretera)

Flotas VIP/gubernamentales/corporativas (donde el silencio y la calidad del viaje son importantes)

Obtención de las piezas adecuadas: garantía de ajuste del 100 %

(Evite costosos desajustes).

La producción del Toyota Coaster se extiende por décadas. Si bien todos los ejes delanteros usan frenos de disco, la configuración del eje trasero varía según el año del modelo y las especificaciones: algunos son de tambor, otros son de disco.

Para asegurarse de obtener exactamente lo que se adapta a su vehículo (y evitar el tiempo de inactividad debido a piezas incorrectas), proporcione cualquiera de los siguientes cuando realice su consulta:

Número(s) de pieza original OEM: por ejemplo, FN2295, 04495-36080, K-2295, K2294, 04465-36080, 04465-36090, 04465-YZZE6, D2052, D2115, D2148, A-409WK, DB394

Chasis/VIN (Número de identificación del vehículo): o simplemente el modelo de su motor, por ejemplo, 1Y, 2Y, 3Y, 1RZ-E, 2L, 2KD-FTV, 3RZ-FPE, 3L, 11B, 13B, 5L.

Nuestro equipo técnico comparará su código con el catálogo OEM (en 10 minutos) y confirmará la pieza correcta antes de enviarla. Precisión garantizada.

Servicio y logística: creado para flotas y clientes de exportación

Opciones de embalaje: cajas con la marca OEM, embalaje neutro o embalaje personalizado con la marca de la flota para compradores por volumen

Envío global: Transporte marítimo, aéreo o terrestre transfronterizo. El embalaje de exportación profesional garantiza que su pedido llegue sin daños

Soporte posventa: cada juego es inspeccionado en fábrica. Si un defecto de fabricación verificado causa desgaste prematuro, ofrecemos cobertura de garantía total y reemplazo gratuito.

¿Necesita ayuda para encontrar la pieza adecuada?

Envíe su(s) número(s) de pieza OEM o VIN a:

mopaafr.autoparts@outlook.com

Nuestro equipo técnico responderá en 10 minutos con un ajuste confirmado.

O haga clic en el ícono de chat para hablar con nosotros ahora.

Estamos aquí para que sus flotas Coaster y Dyna se detengan de manera segura, kilómetro tras kilómetro.