02A Bomba de combustible eléctrica universal 12V 24V para Toyota Nissan Mazda

Descripción de producto

Gas Diesel en línea 02A UniversalBomba de combustible eléctrica 12V/24V Toyota Nissan MazdaBotolina Bomba de combustible eléctrica

Utilizando una vía de suministro de combustible tipo émbolo, la succión es más fuerte, el suministro de aceite es más estable
El paquete incluye: 1pc × bomba de combustible
 

¿Cómo se trabaja?

Estructura y principio de funcionamiento de la bomba de combustible eléctrica
La estructura de la bomba de combustible eléctrico por el cuerpo de la bomba, el motor del imán permanente y el caparazón se compone de tres partes.de la succión de entrada de aceite de combustible, fluye a través de la bomba de combustible eléctrico en el interior, de nuevo desde la salida de aceite de presión, suministro de suministro de aceite de combustible.el efecto de enfriamiento de la armadura del motor del imán permanentePartes del motor de la bomba de combustible eléctrica, incluidos un imán permanente fijo en la carcasa y el par electromagnético de la armadura y el dispositivo de cepillado instalado en la carcasa.El contacto con el cepillo y el conmutador de la armadura, su plomo recibido por correo desde la carcasa, para controlar el voltaje de la bomba de combustible eléctrico conducen al enrollamiento de la armadura.remachado de borde en ambos extremos de la carcasa de la bomba de combustible eléctrica, hacer las piezas ensambladas en un ensamblaje sellado.

Diferentes tipos de bombas eléctricas de gasolina

(1) La bomba de gasolina eléctrica de tipo rodillo está compuesta por una cáscara, un rodillo cilíndrico y un rotor, etc. Cinco rodillos pueden tener una ranura radial deslizante del rotor, existen ciertos rotores y capas excéntricas.Con un motor de corriente continua que gira, bajo la acción de la fuerza centrífuga, el rodillo presiona en el círculo interior del cuerpo de la bomba en la superficie, formando cinco cámaras de sellado relativamente independientes.cada uno de los cambios de volumen de la cavidad sellada constantemente, cuando la entrada de aceite, el aumento del volumen, la formación de un cierto vacío, la bomba de succión de gas se filtrará.Gas empujado a través de la válvula unidireccional de salida del motor CC.

(2) la bomba de gasolina es una ranura del rotor de cuchilla en contacto con el caparazón de la bomba (bucle del estator) el líquido de succión de la presión lateral de succión al lado de la descarga de la bomba de aceite.

(3) la bomba de aceite de engranaje, la bomba de engranaje es un tipo de bomba de desplazamiento positivo, compuesta por dos engranajes, cuerpo de bomba y cubierta de dos espacios cerrados, cuando los engranajes, el volumen del espacio lateral del engranaje de pequeño a grande,formando un vacío, la succión de líquido, el lado de la malla de engranaje de gran a pequeño volumen del espacio, y el líquido en línea.

¿ Qué tal el M.O.Q. ((Cantidad mínima de pedido))

Como de costumbre, no hay MOQ para las piezas de stock, solo el precio es diferente debido a la cantidad pequeña o grande.
Para nuevos modelos en desarrollo, depende de las piezas, tenemos el MOQ de 100-300pcs.

¿Hay alguna garantía?
Hay una garantía de calidad de 365 días.
Las pastillas de freno y las zapatillas de freno y los cinturones de conducción: 30000KM-5000KM
Los soportes de la suspensión y el amortiguador: 50000KM-80000KM

¿Qué hay del control de calidad?
Nuestras máquinas automatizadas de la línea de producción altamente automática proporcionan calidad y cantidad, producen productos con menos errores.
con otras ventajas como equipos de prueba avanzados y tecnología profesional.
Control de calidad del 100% de las materias primas y de las piezas semiacabadas antes de la producción.
Pruebas de muestras 100% y confirmación antes de la producción en masa.

100% de pruebas antes del envío.