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Datos del producto:
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| Lugar de origen: | Porcelana |
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| Nombre de la marca: | A-ONE |
| Certificación: | TS16949 |
| Número de modelo: | 89543-42050 |
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Pago y Envío Términos:
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| Cantidad de orden mínima: | 10 |
| Precio: | factory price |
| Detalles de empaquetado: | caja de embalaje neutral |
| Tiempo de entrega: | 30 días de trabajo |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad de la fuente: | 100000 unidades/mes |
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Información detallada |
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| Material: | Plástico o metal | Servicio: | OEM personalizado, servicio integral, OEM y ODM, ODM o según los requisitos del cliente, ODM/OEM/per |
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| Muestra: | disponible | Control de calidad: | Inspección 100% |
| Garantía: | 365 días | REFCMI: | REFCN020CG30@10RL |
| Resaltar: | Sensor de velocidad VSC,Sensor de velocidad 8954342050,89542-42060 |
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Descripción de producto
El sensor de velocidad de la parte delantera de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad.
<Sensor de freno 89543 42050 para el RAV4 2012-2018ABS del sensor izquierdo
| Fecha / año | Modelo | Cuadros |
| El presente Reglamento entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de la UE. | Se trata de un Toyota RAV4 | ACA3*, ALA3*, GSA33, ZSA3* |
| Se aplicarán las siguientes disposiciones: | Se trata de un Toyota RAV4 | Las pruebas de los resultados de los ensayos se basan en los siguientes datos: |
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Sensor de velocidad derecho e izquierdo 89524-42060
En el caso de los vehículos de motor, el valor de la suspensión será de un millón de dólares.
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¿Qué es un sensor ABS/Sensor de velocidad?
Un ABS (Anti-Block Braking System) es un sistema de frenado mejorado que se encuentra comúnmente en automóviles más nuevos.Un sensor de freno antibloqueo o sensor ABS es un tipo de tacómetro que mide la velocidad de rotación de una rueda y lo pasa al módulo de control del motor (ECM) del automóvilEl sensor ABS también se llama sensor de velocidad de rueda o sensor de freno ABS. Dado que todas las ruedas no giran a la misma velocidad, los sensores ABS informan las velocidades de las cuatro ruedas al ECM,basado en el cual el ECM determina si las ruedas se bloqueanLa aplicación del freno ABS es más rápida que los frenos manuales. Debido a esto, cuando el ABS está activado, emite un ruido de molienda en algunos automóviles.
Partes de repuesto eléctricas
Más partes como:Termostato de automóvil Conjunto de termostato Temperatura del agua del automóvil Sensor de presión de aceite Sensor de presión
Sensor de cigüeñal Sensor de aceleración Sensor de golpe Sensor de velocidad Sensor ABS válvula de control de aceite
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El sistema de frenado antibloqueo (ABS, por sus siglas en inglés)
Con el tiempo, la exposición a escombros de la carretera y otras impurezas pueden causar que el sensor ABS falle.La limpieza e inspección de los sensores en los intervalos especificados en los manuales de usuario es vital para su funcionamiento óptimoUna de las indicaciones básicas de un sensor ABS defectuoso incluye la iluminación de la luz ABS o de la luz de control de tracción en el salpicadero de su vehículo.Los síntomas de un sensor de velocidad de rueda defectuoso también incluyen una pérdida considerable de tracción cuando se conduce en condiciones de carretera resbaladiza.
Cabe señalar que el sensor ABS no siempre puede ser el culpable; el cableado o los conectores también pueden dañarse, al no transmitir las señales requeridas al ECM.antes de comprobar y sustituir el sensor ABS, es una buena práctica inspeccionar sus componentes relacionados y determinar cuál es la pieza correcta que está defectuosa.
¿Cómo funciona el sensor de velocidad?
El sistema de frenado antibloqueo (ABS, por sus siglas en inglés) es a menudo el responsable de los problemas en el sistema de frenado antibloqueo.Los sensores ABS están monitoreando cada rueda para detectar el deslizamiento.Si una o algunas de las ruedas se bloquean o si el ABS detecta un posible deslizamiento, el ECU enviará una señal al HCU.
La HCU liberará la presión del freno a las ruedas de bloqueo para mejorar el agarre.el ECU ordena al HCU que vuelva a aplicar la presión del freno y mantenga el deslizamiento de las ruedas en un grado aceptableTodo esto sucede cuando el vehículo se detiene completamente.
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