50805-SAA-982 Motor de automóvil montado Honda City CVT

Descripción de producto

Montaje del motor 50805-SAA-982Honda CityCVT

A. 12 meses de garantía
B. Precio competitivo con productos de alta y estable calidad
C. Entrega rápida: almacén de 30.000 metros cuadrados para almacenar nuestros productos de movimiento rápido más populares.

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MONTAJE DEL MOTOR HONDA 50850-SMA-982

50820-SDA-A01 ENSAMBLAJE DE GOMA, MONTAJE LATERAL DEL MOTOR
9297 A4517 50820-SDB-A01
ACURA-TL-2005-2008 HONDA-ACCORD-2005-2007

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Consejos:
Reemplazo del montaje del motor.

Los soportes del motor están hechos de un material de goma dura que les permite absorber estas vibraciones. Cuando un soporte del motor/coche está dañado o roto, no solo sentirá un exceso de vibración en el coche, sino que otras piezas del motor pueden desalinearse y, en última instancia, romperse, ya que el motor no está en su ubicación precisa.
1) El temblor del motor es muy obvio al dar marcha atrás.
2) El motor tembló cuando el coche arrancó.
3) Hay un ruido proveniente del motor.
3) En el caso de la velocidad de ralentí, el volante vibrará y el pedal del freno vibrará obviamente.
El propósito principal de los soportes del motor es fijar el motor de un coche al chasis del vehículo. Un propósito secundario es amortiguar o reducir la vibración del motor para que los ocupantes del coche no sientan el temblor o la vibración constantes del motor mientras está en funcionamiento.

Si no se reemplaza a tiempo, destruirá el equilibrio general y causará daños a los demás.

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Las imágenes anteriores son capturas de pantalla del catálogo. Si necesita información detallada, contáctenos directamente.

Número OEM de las piezas de suspensión Honda CR-V:

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Pregunta:
Tengo un HONDA CR-V automático de 2009. Cada vez que lo pongo en reversa, tiembla mucho. ¿Qué debo hacer?
Respuesta:
Cambie el soporte de la transmisión derecho e izquierdo, el soporte del motor, la goma se colapsa y produce ese molesto temblor engranado y más cuando el aire acondicionado está encendido. Estos dos soportes laterales son los que soportan el motor, por lo que reciben la mayor paliza en comparación con la parte delantera y trasera, el soporte del motor delantero es más un endurecedor, al igual que la parte trasera. Es posible que los soportes laterales no estén agrietados, pero sí colapsados. Verá la diferencia cuando los compare. Los soportes del motor delanteros se agrietan a menudo, pero esto no resolverá el temblor, solo el movimiento hacia adelante y hacia atrás del motor/transmisión.