45045-69075 Izquierda LH Dirección de la barra de relevo de la punta de ajuste Toyota Land Cruiser FZJ71

Descripción de la función del producto

El extremo de la barra de relevo es un componente de dirección crítico en el sistema de enlace de su Toyota Land Cruiser.este extremo conecta la varilla de relevo con el nudillo de la dirección o el brazo de marcha lenta, transmitiendo la entrada de dirección desde el equipo de dirección a las ruedas delanteras.garantizar un movimiento coordinado entre las ruedas izquierda y derechaEn el caso del Land Cruiser FZJ71, un vehículo todoterreno pesado de la legendaria serie 70, el extremo de la barra de relevo debe soportar condiciones extremas “ terreno accidentado, cargas pesadas, cruces de agua,y barro.Un extremo de la barra de relevo que funcione correctamente garantiza una respuesta precisa de la dirección, un desgaste uniforme de los neumáticos y un manejo estable dentro y fuera de la carretera.lo que lleva a una sensación de dirección vagaEl desgaste de los neumáticos y el control del vehículo comprometidos son especialmente peligrosos en senderos accidentados.

¿Cuándo debe reemplazarlo?

Considere la posibilidad de reemplazar el extremo de la barra de relevo de la dirección si presenta alguno de los siguientes síntomas: Juego excesivo o flexibilidad en el volante, frecuente en los Land Cruisers de la serie 70 de alto kilometraje.La dirección se siente vaga., no responde o tiene una reacción retardada, especialmente a velocidades de carretera. Desgaste desigual o rápido de los neumáticos delanteros, especialmente en los bordes internos o externos.o ruido de golpeteo al girar el volanteEl vehículo se desvía o tira a un lado mientras se conduce recto, lo que requiere una corrección constante de la dirección.Daños visibles en la bota de polvo de goma, lágrimas o falta de grasa. fugas de grasa desde la zona de la articulación de la bola. juego libre excesivo detectado durante la inspección frontalEl vehículo se siente inestable o oscilante en carreteras irregulares o pistas de tierra onduladasLas vibraciones del volante se sienten a través de la columna de dirección, especialmente en carreteras accidentadas.

Especificaciones del producto

Contenido del envase

1 x extremo de la varilla del relé de la dirección de Toyota (Posición de la mano izquierda). Nota: completa con perno de bola, bota de polvo y pre lubricada con grasa.Los extremos exteriores de las barras no están incluidos.. Por favor, confirme la posición (LH) y la compatibilidad con su modelo de Land Cruiser Serie 70 antes de comprar.

Consejos de instalación

Es importante:El sistema de dirección es un sistema de seguridad crítico. Se recomienda encarecidamente la instalación profesional. Levante el vehículo de forma segura y sosténgalo en los soportes del jack.Remover la rueda delantera del lado del conductor (o del lado del pasajero en el caso de la LHD). Marque la posición del extremo de la varilla de relé antes de quitarla para mantener la alineación. Retire el alfiler y la tuerca del extremo de la varilla de relé.Utilice una herramienta separadora/tiradora para separar el extremo de la varilla del relé del nudillo de la dirección o del brazo del pedazo de marcha lenta. Nunca golpee el perno con un martillo, ya que puede dañar la nueva pieza.. Cuente el número de vueltas necesarias para quitar el extremo antiguo de la barra de relé e instale el nuevo extremo con el mismo número de vueltas. Esto proporciona una línea base para la alineación.Instale el nuevo extremo de la barra de relevo y apriete la tuerca del castillo al par especificado de Toyota (consulte el manual de servicio del Land Cruiser Serie 70).Instale un nuevo alfiler y dobléelo para asegurarlo.Paso crítico:Después de la instalación, una alineación profesional de las ruedas (ajuste de los dedos) es OBLIGATORIA para evitar el desgaste rápido de los neumáticos y garantizar un manejo seguro.La instalación profesional es muy recomendable..

Problemas comunes con los extremos originales de las barras de relevo de la serie 70 Land Cruiser

Los propietarios de Land Cruiser Serie 70 a menudo experimentan desgaste y fallas en el extremo de la barra de relevo de la dirección debido a:Gran kilometrajeLos vehículos de la serie 70 están construidos para durar y a menudo acumulan un kilometraje muy alto.Uso extremo fuera de carretera⁠ El barro, los cruces de agua, la arena, el polvo y las carreteras onduladas someten el extremo de la barra de relevo a condiciones duras que aceleran el desgaste.Daño de una bota de gomaUna vez que la bota de polvo de goma se rompe (común en los vehículos todoterreno), la grasa se escapa y el barro, el agua y los desechos entran en la articulación de la bola, acelerando el desgaste rápidamente.Falta de mantenimiento¢ Las puntas selladas de las barras de relé no se pueden engrasar de nuevo.Cargas pesadas y remolqueLos Land Cruisers se utilizan a menudo para remolcar y transportar cargas pesadas, lo que ejerce una presión adicional sobre los componentes de la dirección.EdadMuchos vehículos de la Serie 70 tienen ahora entre 20 y 30 años y el caucho y los sellos se degradan naturalmente con el tiempo.Este extremo de reemplazo de Toyota genuino está diseñado para resolver todos estos problemas con materiales superiores, tolerancias de fabricación precisas, y sellado de goma de uso pesado, restaurando la dirección de su Land Cruiser al rendimiento de fábrica para años de servicio off-road confiable.

Servicio postventa y garantía

Esta pieza Toyota OEM está cubierta por nuestra garantía de calidad. Si tiene alguna pregunta o problema con respecto al montaje o la calidad, póngase en contacto con nosotros y responderemos dentro de las 24 horas.

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