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Datos del producto:
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| Lugar de origen: | Porcelana |
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| Nombre de la marca: | MOPAAFR |
| Certificación: | TS16949 |
| Número de modelo: | 45470-49025 |
| Documento: | 45470-49025.pdf |
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Pago y Envío Términos:
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| Cantidad de orden mínima: | 10 Uds. |
| Precio: | whole price |
| Detalles de empaquetado: | Caja Marrón |
| Tiempo de entrega: | 5-8 días laborables |
| Condiciones de pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, Pago de Pequeña Cantidad |
| Capacidad de la fuente: | 35000pcs-40000pcs/mes |
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Información detallada |
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| Número de pieza: | 45470-49025 | Tipo de producto: | Extremo de la barra de acoplamiento / varillaje de dirección exterior |
|---|---|---|---|
| Solicitud: | Sistema de dirección | Posición: | Lado izquierdo (LH) / Exterior izquierdo |
| Condición del producto: | Nuevo | Garantía: | Seguro de calidad |
| Resaltar: | Ensamblaje de barra de dirección de Toyota Highlander,extremo de barra de dirección izquierda,reemplazo de barra de dirección 45470-49025 |
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Descripción de producto
Este conjunto de barra de acoplamiento está diseñado para modelos Toyota Highlander fabricados en Japón, número de pieza 45470-49025. Este extremo de barra de acoplamiento exterior del lado izquierdo conecta la cremallera de dirección al buje de la dirección, transmitiendo la entrada de dirección a la rueda delantera para una respuesta de dirección precisa y un manejo estable. Fabricado según las especificaciones de fábrica con una construcción duradera, restaura la función de dirección adecuada, elimina ruidos de golpeteo y previene el desgaste irregular de los neumáticos. Reemplazo directo, no requiere modificaciones. Se recomienda reemplazar los extremos de las barras de acoplamiento en ambos lados juntos para un rendimiento de dirección equilibrado. Confirme la compatibilidad con su modelo y año de Toyota antes de comprar. La instalación profesional y la alineación de las ruedas son OBLIGATORIAS después del reemplazo.Atributos del producto
| 45470-49025 | Tipo de producto |
| Extremo de barra de acoplamiento / Enlace de dirección exterior | Aplicación |
| Sistema de dirección | Posición |
| Lado izquierdo (LH) / Exterior izquierdo | Tamaño de rosca (interior) |
| M16 x 1.5 | Tamaño de rosca (exterior) |
| M12 x 1.25 | Longitud |
| Aprox. 195–214 mm | Peso |
| Aprox. 0.53–0.88 kg | Garantía |
| 12 meses | ¿Por qué elegir este extremo de barra de acoplamiento? |
– Este extremo de barra de acoplamiento se fabrica según los estándares exactos del componente de dirección original, lo que garantiza un ajuste adecuado y un rendimiento confiable para su vehículo Toyota.Restaura la respuesta precisa de la dirección
– Un extremo de barra de acoplamiento desgastado introduce juego en el sistema de dirección, lo que hace que el vehículo se sienta vago y sin respuesta. Este nuevo extremo elimina ese juego, restaurando un control de dirección nítido y preciso.Elimina golpeteos y ruidos de la dirección
– Las juntas esféricas desgastadas producen ruidos de golpeteo y traqueteo al girar. Este nuevo extremo elimina estos ruidos, proporcionando una operación de dirección silenciosa y suave.Previene el desgaste irregular de los neumáticos
– Un extremo de barra de acoplamiento desgastado provoca una desalineación incorrecta de la convergencia, lo que lleva a un desgaste rápido e irregular de los neumáticos. Reemplazarlo protege su inversión en neumáticos.Reemplazo directo
– Diseñado con precisión para que coincida con las especificaciones originales de la barra de acoplamiento. Reemplazo directo atornillado, no requiere modificaciones.Construcción de calidad
– Fabricado con materiales duraderos para soportar condiciones de conducción exigentes y proporcionar una larga vida útil.Recomendaciones de inspección y mantenimiento
Se recomienda una inspección regular para garantizar una operación de dirección segura.Indicadores comunes de que el extremo de la barra de acoplamiento puede necesitar reemplazo:
Indicador
| Descripción | Soporte pre-venta |
|---|---|
| Ruido al girar o al pasar por baches, lo que indica juego en la junta esférica | Dirección imprecisa |
| La dirección se siente suelta o divaga a velocidades de autopista | Desgaste irregular de los neumáticos |
| Patrones de desgaste de neumáticos con plumas o conchas | Vibración del volante |
| Sacudida o vibración sentida a través del volante | Fuelle de dirección roto |
| Una bota rota o dañada permite la entrada de agua y arena en la junta | Lista de verificación de inspección: |
Compruebe el fuelle en busca de grietas, roturas o fugas de grasa.
Compruebe si hay juego en la junta esférica haciendo palanca en el extremo de la barra de acoplamiento mientras observa el movimiento.
Inspeccione los componentes de la barra de acoplamiento doblados o dañados.
Compruebe el pasador de chaveta para una instalación y seguridad adecuadas.
Consejos de mantenimiento:
Los extremos de las barras de acoplamiento Toyota de fábrica están sellados y no requieren mantenimiento.
Inspeccione los extremos de las barras de acoplamiento en cada servicio (aproximadamente cada 10.000 km).
Reemplace los extremos de las barras de acoplamiento en pares (tanto izquierdo como derecho) para mantener un desgaste uniforme y una sensación de manejo.
Realice siempre una alineación de ruedas después de reemplazar los extremos de las barras de acoplamiento.
Contenido del paquete
. Nota: Confirme la compatibilidad con su modelo y año de Toyota antes de comprar. Esta pieza es específicamente para modelos Highlander fabricados en Japón.Se recomienda reemplazar los extremos de las barras de acoplamiento en ambos lados juntos para un rendimiento de dirección equilibrado.Garantía de calidad y compromiso de servicio
Cada componente se fabrica bajo procesos de producción controlados para garantizar una precisión dimensional y una integridad de material consistentes. Cada unidad se somete a las siguientes verificaciones de calidad antes del embalaje:
Inspección dimensional – se verifican los puntos de montaje críticos y las especificaciones de rosca frente a las especificaciones de diseño
Prueba de movimiento de la junta esférica – se confirma la articulación suave para una operación de dirección adecuada
Inspección del acabado superficial – se verifica la protección contra la corrosión y la calidad de la superficie visual y metrológicamente
Inclusión de hardware – se verifica la tuerca de castillo y el pasador de chaveta para la especificación correcta
Protección del embalaje:
Cada extremo de barra de acoplamiento se sella individualmente en un embalaje protector para evitar la contaminación y los daños físicos durante el almacenamiento y el transporte. El embalaje incluye una etiqueta clara con el número de pieza para una fácil identificación.
Compromiso de servicio:
Compromiso
| Descripción | Soporte pre-venta |
|---|---|
| Asistencia para la verificación de ajuste – le ayudamos a confirmar la compatibilidad antes de realizar el pedido | Envío oportuno |
| Los pedidos se procesan y envían dentro del tiempo de manipulación indicado | Embalaje seguro |
| Embalaje protector para evitar daños durante el transporte | Soporte receptivo |
| Las consultas de servicio al cliente generalmente se responden en un plazo de 24 horas | Resolución justa |
| Cualquier problema con su pedido se revisará y resolverá rápidamente | Recomendaciones de productos relacionados |
Extremo de barra de acoplamiento exterior del lado derecho
– El extremo exterior de barra de acoplamiento emparejado para el lado opuesto. El número de pieza del homólogo derecho es 45460-49055. Reemplazar ambos lados juntos mantiene un manejo equilibrado y un desgaste uniforme.Extremo de barra de acoplamiento interior
– Conecta la cremallera de dirección a la barra de acoplamiento exterior. Inspeccione si hay juego o desgaste cuando se reemplazan los extremos exteriores.Fuelle de dirección
– Protege la barra de acoplamiento interior y la cremallera de dirección de la contaminación. Reemplace si está roto o agrietado.
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