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04478-OK130 Kit de cilindro, freno de disco Para 04478OK130 Toyota FORTUNER HILUX KUN51

Datos del producto:
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: MOPAAFR
Certificación: TS16949
Número de modelo: 04478-OK130
Documento: 04478-OK130.pdf
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 500 piezas
Precio: whole price
Detalles de empaquetado: Caja Marrón
Tiempo de entrega: 5-8 días laborables
Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad de la fuente: 35000pcs-40000pcs/mes

Información detallada

Número de pieza: 04478-OK130 Tipo de producto: Kit de reparación del cilindro de freno de disco
Posición: Eje delantero Mobiliario del vehículo: Toyota Fortuner KUN51, Hilux KUN51 y modelos compatibles
Componentes incluidos: Pistones, sellos, guardapolvos Garantía: Seguro de calidad
Resaltar:

Kit de freno de disco Toyota Fortuner Hilux

,

Kit de cilindro de freno de disco KUN51

,

04478OK130 kit de cilindro de freno

Descripción de producto

Descripción de la función del producto

El kit de reparación de cilindros de freno de disco es un componente crítico para restaurar la pinza de freno delantera de su Toyota Fortuner o Hilux. Este kit contiene los sellos internos, pistones y guardapolvos necesarios para reconstruir la pinza de freno, restaurando el sellado hidráulico y el movimiento del pistón adecuados. Para los modelos Toyota Fortuner y Hilux KUN51 equipados con frenos de disco delanteros, un kit de reconstrucción de pinza que funcione correctamente garantiza una presión de frenado constante, un desgaste uniforme de las pastillas y un rendimiento de frenado fiable. Este componente está diseñado según las especificaciones de fábrica, lo que garantiza un ajuste adecuado y un funcionamiento fiable del sistema de frenos.


Síntomas comunes de una pinza de freno defectuosa

Si experimenta alguno de los siguientes síntomas, es posible que su pinza de freno necesite ser reconstruida utilizando este kit de reparación:

  • Fugas de líquido de frenos: Fugas visibles de líquido alrededor de la pinza o dentro del área de la rueda, lo que indica que los sellos del pistón han fallado

  • Pedal de freno esponjoso o blando: El pedal se siente blando o requiere más presión, lo que sugiere una pérdida de presión hidráulica por fugas internas

  • Desgaste desigual de las pastillas de freno: Una pastilla desgastada más que la otra en la misma pinza, lo que indica un pistón atascado

  • El vehículo se desvía hacia un lado: El vehículo se desvía durante el frenado, lo que sugiere un pistón de pinza agarrotado o atascado

  • Rendimiento de frenado reducido: El vehículo tarda más en detenerse, lo que puede ser causado por la degradación de los sellos de la pinza

  • Exceso de polvo de freno: Una rueda tiene significativamente más polvo de freno que las otras, lo que indica que la pinza no se libera correctamente

Si ha confirmado estos síntomas mediante una inspección, la reconstrucción de la pinza con este kit es la solución recomendada.


Cómo diagnosticar una pinza de freno defectuosa

Antes de comprar un kit de reparación, realice estas sencillas comprobaciones para confirmar que la pinza necesita ser reconstruida:

  • Inspección visual: Busque fugas de líquido de frenos alrededor de la pinza, especialmente cerca del área del guardapolvo del pistón. Compruebe si los guardapolvos están rotos o deteriorados.

  • Prueba física: Con la rueda retirada y la pinza aún instalada, pida a un asistente que presione el pedal del freno mientras usted observa el movimiento del pistón de la pinza (donde sea visible). Un movimiento desigual o nulo indica un pistón agarrotado.

  • Comprobación del desgaste de las pastillas: Retire las pastillas de freno y compare el grosor de las pastillas interiores y exteriores. Una diferencia significativa indica que el pistón está atascado.

  • Prueba de arrastre de freno: Después de conducir, compruebe si una rueda está significativamente más caliente que las otras, lo que indica que la pinza está atascada y no se libera completamente.


Especificaciones del producto



Parámetro Detalles
Número de pieza 04478-0K130
Tipo de producto Kit de reparación de cilindro de freno de disco / Kit de reparación de pinza de freno
Posición Eje delantero 
Ajuste del vehículo Toyota Fortuner KUN51, Hilux KUN51 y modelos compatibles 
Componentes incluidos Pistones, sellos, guardapolvos (juego completo de reconstrucción de pinza) 
Tipo de instalación Reemplazo de componente interno de la pinza



¿Por qué elegir este kit de reparación de pinza de freno?

Restaura el rendimiento de frenado – Un sello de pinza defectuoso permite el paso de fluido y reduce la eficacia del frenado. Este kit restaura el sellado hidráulico adecuado para una potencia de frenado constante y fiable.

Previene el desgaste desigual de las pastillas – Los pistones atascados causan un desgaste desigual de las pastillas y una reducción de su vida útil. Los nuevos sellos y componentes restauran el movimiento suave del pistón para una presión uniforme de las pastillas.

Reparación rentable – Reconstruir la pinza existente con este kit es significativamente más económico que reemplazar todo el conjunto de la pinza, al tiempo que se obtiene el mismo resultado funcional.

Reemplazo directo – Diseñado con precisión para que coincida con las especificaciones originales del sello de la pinza. Reemplazo interno directo, sin necesidad de modificaciones.

Compatibilidad probada – Este kit ha sido confirmado como compatible con los frenos delanteros de Toyota Fortuner KUN51 y Hilux KUN51. 

Esencial para el servicio de frenos – Al reemplazar las pastillas de freno o reparar las pinzas, la reconstrucción con sellos y guardapolvos nuevos garantiza que la pinza funcione como nueva.


Contenido del paquete

1 x Kit de reparación de pinza de freno de disco – Incluye pistones, sellos, guardapolvos y componentes internos (confirme el contenido exacto antes de la compra). Nota: Este es solo un kit de reconstrucción; la carcasa de la pinza NO está incluida. Las pastillas de freno, el líquido de frenos y el hardware de montaje NO están incluidos. Confirme la compatibilidad con su modelo y año de Toyota antes de comprar. Este kit se ajusta a la posición del eje delantero.


¿Instalación DIY o profesional?

Este reemplazo es adecuado para bricolaje si:

  • Tiene habilidades mecánicas intermedias y las herramientas necesarias (juego de llachaves de vaso, kit de purga de frenos, prensa de pistón de pinza, líquido de frenos).

  • Se siente cómodo trabajando con sistemas de frenos y componentes hidráulicos.

  • El trabajo dura aproximadamente 1-2 horas por pinza.

Recomendamos la instalación profesional si:

  • No se siente cómodo con reparaciones del sistema de frenos.

  • No tiene las herramientas adecuadas para la purga de frenos y la compresión de pistones.

  • No confía en sus habilidades mecánicas.

Nota: Una instalación incorrecta puede provocar fallos en los frenos, problemas de seguridad y problemas de garantía. El líquido de frenos es muy corrosivo; proteja las superficies pintadas. Siempre purgue el sistema de frenos después de la reconstrucción de la pinza.


Guía de instalación paso a paso

Esta guía de instalación está diseñada para ayudarle a reconstruir su pinza de freno con confianza. Antes de comenzar, asegúrese de que el vehículo esté estacionado en una superficie nivelada con el motor apagado y el sistema de frenos despresurizado. Necesitará las siguientes herramientas: juego de llachaves de vaso, kit de purga de frenos, herramienta de prensa de pistón de pinza, líquido de frenos y un área de trabajo limpia.

Paso 1: Levante el vehículo de forma segura y apóyelo con soportes. Retire la rueda delantera del lado en el que está trabajando.

Paso 2: Retire la pinza de freno del vehículo. No desconecte la manguera de freno a menos que la reemplace; suspenda la pinza con un cable para evitar forzar la manguera.

Paso 3: Retire las pastillas de freno y anote su posición para el reensamblaje. Limpie a fondo el exterior de la pinza.

Paso 4: Retire con cuidado los pistones, sellos y guardapolvos viejos de la pinza. Limpie a fondo el orificio de la pinza, eliminando todos los residuos de sellos viejos y escombros.

Paso 5: Instale los nuevos sellos, pistones y guardapolvos del kit en el orden correcto. Lubrique los sellos nuevos con líquido de frenos limpio antes de la instalación.

Paso 6: Vuelva a instalar la pinza en el vehículo con las pastillas de freno. Purgue el sistema de frenos para eliminar el aire. Pruebe la sensación del pedal de freno; debe ser firme y constante.

Consejo profesional: Siempre reemplace las pastillas de freno y el hardware al reconstruir las pinzas para obtener los mejores resultados. Utilice el líquido de frenos DOT correcto según las especificaciones de su vehículo. Limpie el orificio de la pinza con limpiador de frenos e inspeccione si hay rayaduras antes de la instalación.


Servicio postventa y garantía

Este producto está cubierto por nuestro control de calidad. Si tiene alguna pregunta o problema relacionado con el ajuste o la calidad, póngase en contacto con nosotros y le responderemos en un plazo de 24 horas.


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