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Estante de dirección asistida 49001-AV610 49001-BV000 para Nissan PRIMERA P12 LHD
| Lugar de origen | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca | Volozca |
| Certificación | TS16949 |
| Número de modelo | 49001-AV610 49001-BV000 |
| Documento | 49001-BV000.pdf |
| Cantidad de orden mínima | 10 Uds. |
| Precio | whole price |
| Detalles de empaquetado | Caja Marrón |
| Tiempo de entrega | 5-8 días laborables |
| Condiciones de pago | LC, D/A, D/P, T/T |
| Capacidad de la fuente | 35000pcs-40000pcs/mes |
| Número de pieza | 49001-AV610 49001-BV000 | Tipo de producto | Cremallera y piñón de dirección asistida hidráulica |
|---|---|---|---|
| Mobiliario del vehículo | Nissan Primera P12 (2002-2007) LHD | Tipo de unidad | LHD (Volante a la izquierda) |
| Condición del producto | Nuevo | Garantía | Seguro de calidad |
| Resaltar | El sistema de dirección asistida del Nissan Primera P12,Caja de cambios del bastidor de dirección LHD,Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de vehículos de motor |
||
| 49001-AV610 49001-BV000 |
|---|
Descripción principal del producto
La caja de dirección asistida 49001-AV610 / 49001-BV000 es un mecanismo de dirección hidráulico para el Nissan Primera P12 (2002-2007). También conocida como cremallera de dirección, caja de dirección o conjunto de cremallera y piñón, este componente convierte el movimiento rotatorio del volante en movimiento lineal para girar las ruedas delanteras, con asistencia hidráulica para reducir el esfuerzo de dirección.
Esta caja de dirección está diseñada específicamente para vehículos con volante a la izquierda (LHD) . Según los datos de piezas, 49001-AV610 y 49001-BV000 son números de equipo original intercambiables para el mismo conjunto de caja de dirección LHD . La cremallera está confirmada para Nissan Primera P12 (2002-2007) en múltiples fuentes de proveedores .Tubo de alta presión de dirección asistida
Cómo saber si su caja de dirección asistida necesita ser reemplazada:
Busque estas señales comunes:
Fugas de líquido de dirección asistida
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– Líquido rojo/marrón debajo del vehículo, rezumando de la cremallera, las líneas o el interior de los fuelles. Un punto de fallo común en el P12 es el sello del eje del piñón, que puede causar fugas en el eje de entrada .Tubo de alta presión de dirección asistida
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La dirección se siente inusualmente difícil, especialmente a bajas velocidadesDirección irregular o con saltos
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– La dirección se siente áspera, irregular o inconsistente al girar.Juego en la dirección / ruidos secos
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– Juego excesivo en el volante, o ruidos secos al pasar por baches.Desgaste irregular de los neumáticos
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– Patrones de desgaste de los neumáticos que indican problemas de alineación de la dirección.💡
Inspección rápida: Compruebe el nivel de líquido de dirección asistida. Si está bajo, puede haber una fuga en la cremallera. Con el vehículo apagado, gire el volante ligeramente hacia la izquierda y hacia la derecha; un juego excesivo puede indicar desgaste interno de la cremallera. Inspeccione también los fuelles de la cremallera en busca de grietas o humedad. Para el P12, compruebe la zona del eje del piñón en busca de fugas, ya que es un punto de fallo conocido .Tubo de alta presión de dirección asistida
Números de pieza
| 49001-AV610, 49001-BV000 | Tipo de producto |
| Caja de dirección asistida / Mecanismo de dirección | Aplicación |
| Sistema de dirección asistida hidráulica | Tipo de vehículo |
| Sedán / Hatchback / Station Wagon | Marcas compatibles |
| Nissan | Modelo compatible |
| Primera P12 (2002-2007) | Tipo de tracción |
| Solo volante a la izquierda (LHD) | Tipo de sistema |
| Hidráulico | Tipo de mecanismo de dirección |
| Cremallera y piñón | Garantía |
| 12 meses | Directrices de instalación |
Herramientas típicamente requeridas:
Juego de llaves de vaso (métricas)
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Llave dinamométrica
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Separador de rótulas
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Separador de extremos de barra de acoplamiento
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Llave de tuerca abocinada (para líneas de dirección asistida)
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Guantes de seguridad y protección ocular
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Referencia general de instalación (siempre siga el manual de servicio específico del vehículo):
Paso
| Procedimiento | 1 |
|---|---|
| Estacione el vehículo en una superficie nivelada, asegúrelo con soportes y levante la parte delantera del vehículo. | 2 |
| Drene el líquido de dirección asistida del sistema. | 3 |
| Desconecte las líneas de líquido de dirección asistida de la cremallera. | 4 |
| Retire los extremos de las barras de acoplamiento de los nudillos de dirección. | 5 |
| Retire la junta universal de la columna de dirección del eje de entrada de la cremallera. | 6 |
| Retire los pernos de montaje de la cremallera. | 7 |
| Retire con cuidado la caja de dirección vieja del vehículo. | 8 |
| Compare la cremallera nueva con la unidad vieja para asegurar un ajuste idéntico. | 9 |
| Instale la nueva caja de dirección en su posición. | 10 |
| Instale y apriete los pernos de montaje de la cremallera según las especificaciones. | 11 |
| Reconecte la junta universal de la columna de dirección al eje de entrada de la cremallera. | 12 |
| Reconecte las líneas de líquido de dirección asistida y apriete según las especificaciones. | 13 |
| Vuelva a instalar los extremos de las barras de acoplamiento y apriete según las especificaciones. | 14 |
| Rellene el sistema de dirección asistida con el líquido correcto y purgue el sistema. | 15 |
| Realice una alineación de ruedas después de la instalación | .Tubo de alta presión de dirección asistida |
El proceso de instalación de una caja de dirección es complejo y debe ser realizado por un mecánico cualificado
-
.Tubo de alta presión de dirección asistida
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Se requiere una alineación de ruedas profesional después de la instalación
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.Tubo de alta presión de dirección asistida
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.Tubo de alta presión de dirección asistida
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Consejos de instalación y errores comunes
El error al reemplazar una caja de dirección asistida:
❌
Incorrecto: No purgar el sistema o usar líquido incorrecto, y no realizar una alineación de ruedas.✅
Correcto:Use el líquido correcto
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– Use PSF aprobado por Nissan o líquido equivalente según lo especificado en la tapa del depósito .Tubo de alta presión de dirección asistida
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– Para un rendimiento óptimo y el cumplimiento de la garantía, purgue el sistema al reemplazar la cremallera.Reemplace las barras de acoplamiento y los fuelles
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– Mientras la cremallera está fuera, inspeccione y reemplace las barras de acoplamiento internas/externas y los fuelles si están desgastados .Tubo de alta presión de dirección asistida
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– Cualquier trabajo en la cremallera o las barras de acoplamiento cambia los ajustes de convergencia, por lo que se requiere una alineación adecuada .Tubo de alta presión de dirección asistida
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– Gire de tope a tope con el motor apagado primero, y luego con el motor en marcha hasta que las burbujas desaparezcan .Tubo de alta presión de dirección asistida
Recuerde: El proceso de instalación de una caja de dirección es complejo y debe ser realizado por un mecánico cualificado . Una junta universal de dirección suelta puede causar una pérdida de control de la dirección. Siempre apriete el perno de la junta universal según las especificaciones. Para el Primera P12, un problema de diseño conocido implica que el anillo tórico del eje del piñón se salga, causando fugas. Algunos especialistas mecanizan una segunda ranura y colocan un segundo anillo tórico para evitar recurrencias .Tubo de alta presión de dirección asistida
Sistema de dirección del Nissan Primera P12:
El Nissan Primera P12 (2002-2007) utiliza un sistema de dirección de cremallera y piñón con asistencia hidráulica
. La caja de dirección 49001-AV610 / 49001-BV000 es la versión LHD para estos vehículos.Información clave:
Números de pieza:
-
49001-AV610, 49001-BV000 (LHD)Tipo de tracción:
-
FWD (tracción delantera)Tipo de dirección:
-
Cremallera y piñón con asistencia hidráulica Años de producción:
-
2002-2007Compatibilidad de motor:
-
Gasolina 1.8L, diésel 2.2L y otras variantes Problema de diseño conocido:
Un problema conocido en el Primera P12 involucra el sello del anillo tórico en el eje de entrada de la dirección. El sello puede salirse, causando fugas de líquido en la junta del piñón
-
.Tubo de alta presión de dirección asistida
-
.Tubo de alta presión de dirección asistida
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Modos de fallo comunes
:Reemplace la caja de dirección si hay signos de fugas o desgaste interno.
-
– Fallo del anillo tórico en el eje de entrada de la dirección Desgaste interno
-
– Los dientes de la cremallera y el piñón pueden desgastarse, causando juego en la dirección y ruidos secos al pasar por bachesDesgaste de los extremos de la barra de acoplamiento
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– Los extremos de las barras de acoplamiento internas o externas pueden desgastarse, afectando la precisión de la direcciónFallo del fuelle
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– Los fuelles rotos permiten la entrada de suciedad y aceleran el desgaste de la cremalleraConsejos de servicio
:Reemplace la caja de dirección si hay signos de fugas o desgaste interno.
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Purger el líquido cada 60.000–100.000 km
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Reemplace las barras de acoplamiento y los fuelles al hacer la cremallera
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Una alineación de ruedas adecuada es esencial después del reemplazo de la cremallera
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Contenido del paquete
1 × Conjunto de caja de dirección asistida
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Embalaje protector con etiqueta de número de pieza
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Nota:
Confirme con su vendedor específico. Recomendaciones de inspección y mantenimiento
La caja de dirección asistida debe ser inspeccionada regularmente como parte del mantenimiento rutinario.
Los signos de fugas o una sensación de dirección anormal indican la necesidad de inspección o reemplazo.Indicadores comunes de que la caja de dirección puede necesitar ser reemplazada
:Reemplace la caja de dirección si hay signos de fugas o desgaste interno.
| Descripción | Fugas de líquido |
|---|---|
| Líquido rojo/marrón debajo del vehículo, rezumando de la cremallera, las líneas o el interior de los fuelles. Compruebe la zona del eje del piñón para detectar fugas de anillo tórico específicas del P12 | .Tubo de alta presión de dirección asistida |
| La dirección se siente inusualmente difícil, especialmente a bajas velocidades | Sensación irregular |
| La dirección se siente áspera o inconsistente al girar | Juego en la dirección |
| Juego excesivo en el volante | Ruidos secos al pasar por baches |
| Ruidos secos al pasar por baches o superficies irregulares | Lista de verificación de inspección |
:Reemplace la caja de dirección si hay signos de fugas o desgaste interno.
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Compruebe el nivel y la condición del líquido de dirección asistida. Si está oscuro, quemado o contaminado, necesita una purga
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.Tubo de alta presión de dirección asistida
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Compruebe los extremos de las barras de acoplamiento en busca de juego o daños.
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Consejos de mantenimiento
:Reemplace la caja de dirección si hay signos de fugas o desgaste interno.
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Al reemplazar la cremallera, inspeccione y reemplace los extremos de las barras de acoplamiento y los fuelles de la cremallera si están desgastados
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.Tubo de alta presión de dirección asistida
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.Tubo de alta presión de dirección asistida
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Servicio postventa y garantía
Este producto está cubierto por nuestra garantía de calidad. Si tiene alguna pregunta o problema relacionado con el ajuste o la calidad, contáctenos y le responderemos en un plazo de 24 horas.
Recomendaciones de productos relacionados
Al reemplazar la caja de dirección asistida, a menudo se recomienda inspeccionar y considerar el reemplazo de los siguientes componentes relacionados al mismo tiempo.
Fuelles de la caja de dirección
– Los fuelles protegen la cremallera de la suciedad y la humedad. Si están rotos, deben reemplazarse para evitar la contaminación de la nueva cremallera .Tubo de alta presión de dirección asistida
– La línea de alta presión de la bomba a la cremallera puede desarrollar fugas con el tiempo. Inspeccione el tubo en busca de daños o corrosión, especialmente si la cremallera ha fallado .Bomba de dirección asistida
– La bomba suministra presión hidráulica a la cremallera. Si la bomba está fallando, la dirección será pesada incluso con una cremallera nueva. Una bomba defectuosa también puede crear una presión excesiva que daña los sellos de la cremallera . Inspeccione en busca de ruido y flujo de líquido.Junta universal de la columna de dirección
– La junta universal conecta la columna de dirección a la cremallera. Las juntas universales desgastadas pueden causar juego en la dirección y vibraciones. Inspeccione mientras la cremallera está retirada.

