Cilindro de freno de rueda 47550-42010 para TOYOTA Rav 4 2.0L I4 4755042010

Descripción de la función del producto

El cilindro del freno de la rueda es un componente crítico del sistema de freno del tambor trasero de su Toyota RAV4 ̇ Este dispositivo hidráulico convierte la presión del líquido de freno en movimiento mecánico de las zapatillas de freno.Cuando presione el pedal del freno, el líquido hidráulico se fuerza en el cilindro de la rueda, haciendo que los pistones de cada lado para expandir hacia afuera, que presiona las zapatillas de freno contra el tambor de freno para ralentizar el vehículoPara la primera generación del Toyota RAV4 I (SXA10/SXA11, 1994-2000), un cilindro de rueda que funcione correctamente es esencial para un rendimiento de frenado constante, una potencia de frenado fiable,y operación segura del vehículoEste componente está diseñado según las especificaciones de fábrica, garantizando un ajuste adecuado y un rendimiento fiable del sistema de frenos.

Guía de diagnóstico de bricolaje

Cómo saber si el cilindro de la rueda necesita reemplazo:

Busque estas señales comunes:

1. Fugas de líquido de freno¢ Fluido visible en el interior del tambor del freno o alrededor del cilindro de la rueda

2. Pedal de freno esponjoso o blandoEl pedal se siente blando o baja más de lo normal

3. Luz de advertencia de frenoLa luz de advertencia encendida en el salpicadero

4. Freno desigualEl vehículo se mueve hacia un lado durante el frenado

5. Zapatos de freno contaminadosEl líquido de freno que se filtra en las zapatillas reduce la fricción

6. Bajo nivel de líquido de freno¢ Bajas del nivel del depósito sin fugas externas visibles

¿Qué quieres decir?Inspección rápida:Si las botas están mojadas o si las botas de freno están contaminadas con líquido, inspeccione el cilindro de la rueda para detectar si hay alguna fuga de líquido alrededor de las botas de goma.el cilindro de la rueda debe ser reemplazado.

Atributos del producto

Guía de ajuste

Es importante:El montaje depende del chasis específico, el motor y la fecha de producción de su vehículo.

Modelos compatibles conocidos:

Notas importantes para el montaje:

• Este cilindro de rueda es para elsistema de freno trasero de tambor .

• Confirmado paraEl motor de la serie RAV4 I (XA10)desde 1994 hasta 2000.

• La pieza encaja en ellado izquierdo o derecho trasero .

• Siempre confirme la compatibilidad usando su VIN antes de comprar.

¿Por qué elegir este cilindro de freno de ruedas?

Restablece el rendimiento del frenoEl nuevo cilindro restaura la presión hidráulica adecuada para una potencia de frenado fiable.

Reemplazo directo️ Diseñado con precisión para que coincida con las especificaciones originales del cilindro. Reemplazo directo con perno ️ sin modificaciones necesarias. Este número de pieza se confirma para reemplazar OE 47550-42010.

Compatibilidad comprobadaEste cilindro es compatible con los modelos Toyota RAV4 I (SXA10/SXA11, 1994-2000)La pieza NO es específica para los laterales y se ajusta a ambas posiciones traseras..

Construcción de calidadFabricado con construcción de hierro fundido, diámetro de pistón de 17,5 mm y hilos de entrada M10 x 1,0.

Esencial para la seguridad del vehículoEl cilindro de la rueda es un componente de seguridad crítico que afecta directamente a la capacidad de frenado y al control del vehículo.

Contenido del envase

1 x cilindro de freno de ruedas. Nota: Confirme la compatibilidad con el modelo y el año de su vehículo antes de la compra.

Guía de instalación paso a paso

Esta guía de instalación está diseñada para ayudarle a reemplazar el cilindro de la rueda con confianza.garantizar que el vehículo está estacionado en un terreno nivelado con el motor apagado y el freno de estacionamiento desactivado..

Primero paso:Levante el vehículo de forma segura y sostenga con soportes de manivela..

Paso 2:Coloque un recipiente debajo del cubo y rocíe el sistema de frenos con limpiador de frenos..

Paso 3:Pulverizar el conector de la línea de freno, la válvula de sangrado y los pernos de montaje con aceite penetrante..

Paso 4:Quitar los tornillos de montaje que sujetan el cilindro de la rueda a la placa de apoyo.

Paso 5:Limpie bien la superficie de montaje, instale el nuevo cilindro de la rueda y apriete los tornillos de montaje según las especificaciones de torsión de fábrica.

Paso 6:Conecte de nuevo la línea de freno y la válvula de sangrado, vuelva a instalar las zapatillas de freno y el tambor.

Paso crítico:Prueba la sensación del pedal del freno ∙ debe sentirse firme y consistente.

Consejo profesional:Al reemplazar el cilindro de la rueda, se recomienda inspeccionar las zapatillas de freno y reemplazarlas si están contaminadas con líquido de freno..

Conceptos erróneos comunes acerca de los cilindros de ruedas

Mito número uno:Si no hay fugas de líquido, el cilindro de la rueda está bien.
Hecho:Los cilindros de las ruedas pueden fallar internamente sin ninguna fuga externa. Un pedal esponjoso o un mal rendimiento de frenado pueden ocurrir incluso sin pérdida de líquido visible.

Mito número dos:Si sangran los frenos, se arreglará el cilindro de la rueda.
Hecho:Mientras que la hemorragia elimina el aire, no puede reparar los sellos internos gastados..

Mito número tres:Los cilindros de las ruedas son específicos para los lados.
Hecho:Para el Toyota RAV4 I, el cilindro de la rueda 47550-42010 NO es específico para los laterales y se ajusta a las posiciones traseras izquierda y derecha.

Aseguramiento de la calidad y compromiso con el servicio

Aseguramiento de la calidad
Cada componente se fabrica bajo procesos de producción controlados para garantizar una precisión dimensional constante e integridad del material.Cada unidad se somete a los siguientes controles de calidad antes del embalaje::

• Inspección dimensional ️ se verifica el diámetro crítico del orificio y los puntos de montaje con arreglo a las especificaciones de diseño

• Prueba del sello hidráulico

• Inspección del acabado de la superficie: la protección contra la corrosión y la calidad de la superficie se verifican visualmente

Protección del envase:
Cada cilindro de rueda está sellado individualmente en un embalaje de protección para evitar la contaminación y el daño físico durante el almacenamiento y el transporte.El embalaje incluye una etiqueta clara con el número de la pieza para facilitar su identificación.

Compromiso de servicio:

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