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Andrea Montagna fueHola Lee, me gustaría obtener 1000 pcs de Hliux Vigo de la última conversación.Me gustaría que el amortiguador se produzca durante este período así que cuando las cosas abran podría tener en el envío o pronto para ser recibido- Gracias. -
Seium HossainHola Leo, Gracias, todas las zapatas y pastillas de freno llegaron en buenas condiciones y eran justo lo que necesitábamos. -
Y también Andrés.Muy buen producto, superó mis expectativas. Gracias. -
José BurgLa calidad del producto es muy buena, el embalaje es hermoso. -
Laura FernándezEstaba buscando una pieza difícil de encontrar y la tenían en stock el envío fue rápido y el embalaje muy seguro. -
Andrés MoraExcelente servicio al cliente, me ayudaron a confirmar la compatibilidad antes de comprar. -
Nicolás BernardComparé plusieurs sites avant d'acheter, celui-ci offrait le meilleur rapport qualité-prix. Je ne suis pas déçu. -
Antoine LefèvrePedido enviado rápidamente, seguimiento de entrega impecable. La calidad está presente. Francamente, buena experiencia. -
Sébastien Roux fue el primero.No hay nada que decir, todo está perfecto, la entrega es rápida, el producto es conforme, y además tuve un pequeño consejo por teléfono.
90381-30006 BUSH de la clavícula de la dirección para 9038130006 TOYOTA Hilux 4Runner T100
| Lugar de origen | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca | confidential |
| Certificación | TS16949 |
| Número de modelo | Las demás |
| Documento | 90381-30006.pdf |
| Cantidad de orden mínima | 10 Uds. |
| Precio | whole price |
| Detalles de empaquetado | Caja Marrón |
| Tiempo de entrega | 5-8 días laborables |
| Condiciones de pago | LC, D/A, D/P, T/T |
| Capacidad de la fuente | 35000pcs-40000pcs/mes |
| Número de pieza | Las demás | ||
|---|---|---|---|
| Resaltar | Toyota Hilux con el mando en la nuca,4Reemplazo del nudillo de dirección del corredor,T100 rodamiento de ruedas |
||
| 90381-30006 |
|---|
Descripción de la función del producto
El buje del nudillo de la dirección (número de pieza 90381-30006) es un componente crítico del eje delantero y del sistema de dirección de su vehículo Toyota.Su función principal es servir como la superficie de rodamiento entre el nudillo de la dirección y el clavo de la dirección (clavo del pivote de la dirección)Este buje sólido se presiona en el agujero del yugo del nudillo de dirección y proporciona unainterfaz de baja fricción que soporta las cargas verticales del eje delantero al tiempo que permite la rotación de la direcciónPara los modelos Toyota Hilux, 4Runner, T100 y Land Cruiser equipados con ejes delanteros sólidos 4WD, un buje de nudillos que funcione correctamente es esencial para un control preciso de la dirección, un manejo estable,y operación segura del vehículo.
Síntomas comunes de una falla en el manejo de los nudillos de dirección
Si experimenta alguno de los siguientes síntomas, es posible que su buje del nudillo de la dirección no funcione y necesite reemplazo:
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Disminución de la velocidad del volanteEl volante tiene un juego libre excesivo antes de que las ruedas respondan. Esto indica que el buje está desgastado, lo que permite el movimiento entre el nudillo y la perilla.
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Sonidos de ruido o de estallido al girar:Un ruido de ruido de metal cuando se dirige o se pasa por encima de baches esto sugiere que el buje se desgasta creando contacto de metal a metal
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Variación de la dirección o mala capacidad de retorno:El vehículo vaga por carreteras rectas o el volante no vuelve al centro correctamente. Esto indica que el desgaste de la cavidad afecta la alineación de los nudillos.
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Desgaste irregular o irregular de las llantas delanteras:Los neumáticos delanteros muestran patrones de desgaste irregulares.
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Vibración a través del volante:Vibración del volante que cambia con las condiciones de la carretera, esto indica una flexibilidad en el conjunto del pivote del nudillo
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Desgaste o corrosión visibles en la caja:Durante la inspección, la caja muestra punzadas, hoyos o deformaciones
Si estos síntomas se han confirmado a través de la inspección, la solución recomendada es reemplazar la caja del nudillo de la dirección.
Atributos del producto
| Número de la parte | Las demás |
| Tipo de producto | Dirección del nudillo de la cavidad / cavidad del husillo |
| Aplicación | El eje delantero / nudillo del volante (interior) |
| Tipo de vehículo | Recogida/ SUV / camioneta |
| Marcas compatibles | Toyota |
| Modelos compatibles | Hilux, 4Runner, T100, Land Cruiser, camioneta y todo lo demás. |
| Posición | En el interior, izquierda o derecha (común) |
| El material | Bronce / metal |
| Garantización | 12 meses |
El vehículo deberá estar equipado con un dispositivo de seguridad de tipo I.
Vehículos todoterreno pesados, camionetas y vehículos comerciales fabricados entre1986 y 2004.
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Toyota Hilux (4WD Pickup):Las versiones clásicas 4WD comoEn el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, la información facilitada por la autoridad competente es la siguiente:, etc.
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Toyota 4Runner (4WD SUV): 19861995las modelos.
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Toyota T100(La primera camioneta de tamaño completo de Toyota)
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Toyota HiAce (4WD Furgoneta comercial):Las series de furgonetas 4WD comoLa cantidad de agua que se puede utilizar para la limpieza de las instalaciones(incluidas las versiones diesel de 5 litros), etc.
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Toyota Granvia / RegiusAce
Ubicación del componente y función central
Ubicación:El buje del nudillo de dirección se encuentra dentro del orificio del yugo del nudillo de dirección en los puntos de pivote superior e inferior. Se encuentra entre el nudillo de dirección (externo) y la clavija (interior),proporcionando la superficie de soporte para el eje de direcciónEn las aplicaciones de ejes sólidos Toyota 4WD, generalmente hay una caja en la parte superior del nudillo y otra en la parte inferior, aunque este número de pieza específico se enumera como la posición interna.
Las conexiones:La buje se presiona en el yugo del dedo del clavo de dirección, y la clavija pasa a través de la buje, permitiendo que el clavícula gire alrededor del eje del clavo para la dirección.La caja se mantiene por la carcasa del nudillo y sellado por sellos de grasaEl brazo del nudillo se conecta al enlace de dirección para transmitir la entrada de dirección.
Función central:El buje del nudillo de dirección sirve como superficie de soporte que permite que el nudillo de dirección gire alrededor de la horquilla mientras soporta las cargas verticales del eje delantero.Mantiene una alineación precisa entre el nudillo y la clavijaEl buje absorbe las vibraciones y reduce la fricción, contribuyendo a una operación de dirección sin problemas.el buje permite un movimiento excesivo que causa el juego de la dirección, ruido y cambios de alineación.
Partes complementarias para la instalación
Durante la revisión mayor o el mantenimiento del chasis, esta pieza se instala o utiliza normalmente junto con los siguientes componentes principales:
1 Parte externa directamente conectada: nudillo de dirección
Esta caja se presiona directamente en el orificio del nudillo de la dirección.
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No de la dirección izquierda:43212-35070 / 43212-35080 (varía ligeramente según el año del modelo)
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No de la dirección derecha:43211-35070 / 43211-35080 y otros
2 Componente del núcleo del tren de transmisión que pasa a través del eje delantero / husillo CV interno
El registro del eje del eje de transmisión pasa directamente a través de esta caja de bronce y entra en contacto con ella.
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El conjunto del eje de accionamiento delantero no. OEM:43430-35010 / 43430-35022 (dependiendo del año modelo específico)
3 sellos que deben ser reemplazados al mismo tiempo: sello de aceite del eje delantero (sello de aceite para el nudillo / eje de dirección)
Para evitar que el aceite o la grasa de los engranajes del eje delantero se filtren a través del hueco entre el eje de transmisión y esta caja, se deberá instalar un sello de aceite del eje delantero dedicado en el lado exterior de la caja.Durante la reparación, quitar esta caja dañará el sello de aceite, por lo que debe ser comprado y reemplazado al mismo tiempo.
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Sello de aceite del eje delantero No OEM:90311-35018 / 90316-60002 (correspondiente a los diseños específicos de las carcasas de los ejes HiAce o Hilux)
4 Sombras y cubiertas exteriores de ajuste opcional
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En el caso de los productos de la partida 3 del presente anexo, el valor de los productos de la partida 4 del presente anexo no debe exceder del 40% del precio franco fábrica.Algunos modelos utilizan un diseño de buje de doble capa en esta posición.No incluidos.
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El eje de accionamiento tiene un espaciador de polvo (espaciador): Las demás partidas
Consejos de mantenimiento y compra
Reemplazo de pareja:Si su vehículo (como un HiAce o Hilux 4WD más antiguo) produce un ruido de golpeteo metálico de las ruedas delanteras en carreteras llenas de baches, o si la raíz del eje de transmisión delantero filtra aceite repetidamente,generalmente es causada por un desgaste excesivo en esteLas demásSe recomienda reemplazar ambos lados izquierdo y derecho al mismo tiempo.
El ajuste profesional de la prensa:Esta pieza es una caja sólida de cobre / metal especial y debe ser presionada uniformemente en el orificio del nudillo de la dirección con una prensa hidráulica y herramientas dedicadas.Nunca la golpees directamente con un martillo., ya que cualquier deformación puede impedir la inserción del nuevo eje de transmisión, o puede causar quemaduras y daños a altas temperaturas.
Aseguramiento de la calidad y compromiso con el servicio
Aseguramiento de la calidad
Cada componente se fabrica bajo procesos de producción controlados para garantizar una precisión dimensional constante e integridad del material.Cada unidad se somete a los siguientes controles de calidad antes del embalaje::
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Inspección dimensional ️ se verifican las dimensiones críticas (ID, OD, altura) con arreglo a las especificaciones de diseño
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Verificación de los materiales: se comprueba la composición y dureza de la aleación de bronce
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Inspección del acabado de la superficie: se verifica visualmente la calidad del orificio y de la superficie OD
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Inspección del embalaje ️ cada unidad está sellada en un embalaje de protección
Protección del envase:
Cada buje del nudillo de la dirección está sellado individualmente en un embalaje protector para evitar la contaminación y el daño físico durante el almacenamiento y el tránsito.El embalaje incluye una etiqueta clara con el número de la pieza para facilitar su identificación.
Compromiso de servicio:
| Encomendado | Descripción |
|---|---|
| Apoyo previo a la venta | Asistencia para la verificación de la adecuación |
| Envío oportuno | Los pedidos se procesan y envían dentro del tiempo de tramitación indicado |
| Embalaje seguro | Embalaje de protección para evitar daños en el tránsito |
| Apoyo receptivo | Las consultas al servicio al cliente se abordan normalmente en 24 horas |
| Resolución justa | Cualquier problema con su pedido será revisado y resuelto rápidamente. |
Recomendaciones de productos relacionados
Cuando se sustituya la caja del nudillo de la dirección, a menudo se recomienda inspeccionar y considerar la posibilidad de reemplazar simultáneamente los siguientes componentes relacionados.
| Nombre del producto | Motivo de la recomendación |
|---|---|
| Eje delantero Eje exterior | Se coloca en la caja; se inspecciona el desgaste en el punto de contacto |
| Conjunto de rodamientos | Ubicado cerca; inspeccionar el estado durante el servicio del eje delantero |
| Kit de rodamiento del nudillo del volante | Apoya el ensamblaje del nudillo |
| El eje de la brida / centro de bloqueo | Inspeccionar las clavijas por desgaste; sustituirlas si están dañadas |
| Sello de aceite del eje delantero | Previene la fuga de grasa en la carcasa del eje |
| Peso de la dirección | Inspección de grietas o daños antes de la instalación de las bujías |
| Alineación de las ruedas | Requerido después del servicio del eje delantero |
| Kit de arranque del CV | Protege la articulación CV; comprueba si hay grietas o fugas de grasa |
| Rotor de freno | Inspeccionar mientras se retira el eje; reemplazar si está desgastado |
| Las almohadillas de freno | Inspeccionar mientras el sistema de frenos esté accesible |

