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    Andrea Montagna fue
    Hola Lee, me gustaría obtener 1000 pcs de Hliux Vigo de la última conversación.Me gustaría que el amortiguador se produzca durante este período así que cuando las cosas abran podría tener en el envío o pronto para ser recibido- Gracias.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Seium Hossain
    Hola Leo, Gracias, todas las zapatas y pastillas de freno llegaron en buenas condiciones y eran justo lo que necesitábamos.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Y también Andrés.
    Muy buen producto, superó mis expectativas. Gracias.
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    José Burg
    La calidad del producto es muy buena, el embalaje es hermoso.
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    Laura Fernández
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    Andrés Mora
    Excelente servicio al cliente, me ayudaron a confirmar la compatibilidad antes de comprar.
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    Nicolás Bernard
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    Antoine Lefèvre
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    Sébastien Roux fue el primero.
    No hay nada que decir, todo está perfecto, la entrega es rápida, el producto es conforme, y además tuve un pequeño consejo por teléfono.
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17201-0L040 TURBOCHARGER SUB-ASSY For 172010L040 Toyota Hilux LandCruiser 1KD

Lugar de origen Porcelana
Nombre de la marca confidential
Certificación TS16949
Número de modelo 17201-0L040
Documento 17201-0L040.pdf
Cantidad de orden mínima 10 Uds.
Precio whole price
Detalles de empaquetado Caja Marrón
Tiempo de entrega 5-8 días laborables
Condiciones de pago LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad de la fuente 35000pcs-40000pcs/mes
Datos del producto
Número de pieza 17201-0L040 Tipo de producto Subconjunto del turbocompresor
Montaje del vehículo Toyota Hilux, Land Cruiser Prado Compatibilidad del motor 1KD-FTV 3.0L Diésel
Tipo de enfriamiento Refrigeración por aceite y agua Tipo de instalación Reemplazo directo
Resaltar

Toyota Hilux turbocharger sub-assembly

,

LandCruiser 1KD turbocharger

,

17201-0L040 turbocharger with warranty

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17201-0L040
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Descripción de producto
Product Function Description The turbocharger sub-assembly (part number 17201-0L040) is a critical component of your Toyota Hilux or Land Cruiser Prado‘s diesel engine system. Its primary function is to increase engine power and efficiency by forcing additional compressed air into the combustion chambers. This turbocharger is a variable-nozzle design (often referred to as CT16V) that allows the turbine vanes to adjust based on engine speed and load, providing quick spool-up