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Porcelana Soporte de la suspensión del coche fabricante

Junta 4G56 4M40 de culata del motor 4D56 MD302889 para los equipos autos de la junta de Mitsubishi Pajero II

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: CMI
Certificación: TS16949
Número de modelo: MD302889
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 10-50
Precio: factory price
Detalles de empaquetado: Caja de embalaje neutral
Tiempo de entrega: días 15-25working
Capacidad de la fuente: 10000pcs

Información detallada

Material: aleación de aluminio del hierro/no-amianto MOQ: 10PCS
Entrega: 20-35days Uso: 4D56 L200
Modelo: Mitsubishi L200
Alta luz:

Junta de culata MD302889

,

junta de culata 4D56

,

junta de culata 4M40

Descripción de producto

La junta 4G56 4M40 de culata del motor 4D56 MD302889 cabe el reemplazo auto de los equipos de la junta del mercado de accesorios de Mitsubishi Pajero II

Junta 4G56 4M40 de culata del motor 4D56 MD302889 para los equipos autos de la junta de Mitsubishi Pajero II 0

Motor L200 4D56 8V

junta del equipo de la junta, culata
Equipo completo del cilindro/de la manga 4pcs uno del trazador de líneas
pistón STD 1set=4pcs
pasador del pistón 4pcs
clips 8pcs del pasador del pistón (el precio del pasador del pistón incluye)
aro del pistón 1set=4pcs
válvulas 8pcs (4intake+4exhaust)
guías de las válvulas
asientos 8pcs de los valeves
El cigüeñal que lleva el STD
Biela que lleva el STD
lavadora de empuje del cigüeñal 1set=4pcs

Junta 4G56 4M40 de culata del motor 4D56 MD302889 para los equipos autos de la junta de Mitsubishi Pajero II 1


El motor relacionó piezas: Válvula de motor, partes movibles, guías, culata, pistón, aros del émbolo, trazador de líneas del cilindro, pasador del pistón, soportes del motor.

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Nuestros especialistas técnicos pueden intentar encontrar esta parte, puede ser OEM auténtico o el mercado de accesorios el 100% de alta calidad.
Por favor, proporciónenos: número de parte original, marca del vehículo, modelo, año, color, VIN, marco y cualquier otra información, que puedan ayudarnos a identificar su vehículo y partición necesaria. Cuanto más información que usted proporciona, más rápida la respuesta será.

Q&A
Q: ¿Cómo quito las cabezas?
: Para quitar las cabezas, usted necesita quitar cualquier pieza que esté de la manera y quita los pernos. Esté seguro de aflojar los pernos en un orden concreto (que sea específico a su motor), y no los afloje más que una vuelta cuarta inmediatamente así que usted no deforma culata.


Q: ¿Dañará para empapar va a la limpieza mientras que las válvulas y las primaveras todavía se atan?
: Me imaginaría que esto podría dañar los sellos de la válvula, pero las primaveras, los asientos, los criados, las válvulas, y las guías deben todo ser finos.

L200 relacionó piezas populares: Estante de la dirección, amo del freno

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