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Andrea Montagna fueHola Lee, me gustaría obtener 1000 pcs de Hliux Vigo de la última conversación.Me gustaría que el amortiguador se produzca durante este período así que cuando las cosas abran podría tener en el envío o pronto para ser recibido- Gracias. -
Seium HossainHola Leo, Gracias, todas las zapatas y pastillas de freno llegaron en buenas condiciones y eran justo lo que necesitábamos. -
Y también Andrés.Muy buen producto, superó mis expectativas. Gracias. -
José BurgLa calidad del producto es muy buena, el embalaje es hermoso.
Motor 4D56 MD302889 Gásquete de la cabeza del cilindro 4G56 4M40 Para los kits de gasquete automático Mitsubishi Pajero II
| Material | hierro/aleación de aluminio/sin asbesto | Cantidad mínima de pedido | 10 Uds. |
|---|---|---|---|
| Entrega | 20-35 días | Solicitud | 4D56 L200 |
| Modelo | mitsubishi l200 | ||
| Resaltar | MD302889 Junta de la culata del cilindro,4D56 Junta de la culata del cilindro,4M40 Junta de cabeza de cilindro |
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Motor 4D56MD302889Junta de culata 4G56 4M40 Compatible con Mitsubishi Pajero II kits de juntas de repuesto para automóviles del mercado de accesorios
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Motor L200 4D56 8V
kit de juntas Junta, Culata
Camisa de cilindro/manguito 4 piezas un kit completo
pistón STD 1 juego = 4 piezas
Pasador de pistón 4 piezas
Clips de pasador de pistón 8 piezas (precio del pasador de pistón incluido)
Anillo de pistón 1 juego = 4 piezas
válvulas 8 piezas (4 de admisión + 4 de escape)
guías de válvulas
asientos de válvulas 8 piezas
El cojinete del cigüeñal STD
Cojinete de biela STD
Arandela de empuje del cigüeñal 1 juego = 4 piezas
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Piezas relacionadas con el motor: Válvula del motor, Insertos, Guías, Culata, Pistón, Anillos de pistón, Camisa de cilindro, Pasador de pistón, Cojinetes del motor.
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Nuestros especialistas técnicos pueden intentar encontrar esta pieza, puede ser OEM genuino o del mercado de accesorios 100% de alta calidad.
Por favor, proporciónenos:número de pieza original, marca del vehículo, modelo, año, color, VIN, bastidor y cualquier otra información, que pueda ayudarnos a identificar su vehículo y la pieza necesaria. Cuanta más información proporcione, más rápida será la respuesta.
Preguntas y respuestas
P: ¿Cómo quito las culatas?
R: Para quitar las culatas, debe quitar cualquier pieza que se interponga y quitar los pernos. Asegúrese de aflojar los pernos en un orden específico (que es específico para su motor) y no los afloje más de un cuarto de vuelta a la vez para no deformar la culata.
P: ¿Dañará sumergir las culatas para limpiarlas mientras las válvulas y los resortes aún están conectados?
R: Imagino que esto podría dañar los sellos de las válvulas, pero los resortes, los asientos, los retenedores, las válvulas y las guías deberían estar bien.
Piezas populares relacionadas con L200: Cremallera de dirección, Bomba de freno
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