49177-01515 TD04 Turbo automotriz 49177-01512 49177-01515 Mitsubishi L300 2.5L D L200 4D56 2.5TD 1990-1997

Descripción de producto

49177-01515 TD04 Turbocompresor 49177-01512 49177-01515 Turbo para Mitsubishi L300 2.5L D L200 4D56 2.5TD 1990-1997 MR212759 MR355222

49177-01515 TD04 Turbocompresor 49177-01512 49177-01515 Turbo para Mitsubishi L300 2.5L D L200 4D56 2.5TD 1990-1997

Mitsubishi Fuso, Cantor Truck & Bus 4D34, 6D31 TDO6 Turbo 49179-00260
Aplicaciones
Mitsubishi Cantor 4D34, 6D31 TDO6 Turbo

Número de pieza 4917900260
Número OE ME073623
Descripción Mitsubishi Fuso, Cantor Truck & Bus Truck 4D34/6D31
Número de pieza del fabricante 49179-00261, 49179-00270, 49179-00280, 49179-00290
CHRA 49179-08540 $679.00 NUEVO EN STOCK, HECHO EN JAPÓN
Modelo de turbo TD06
Motor 4D34, 6D31

Pajero wagon1990 4D56 8VALVE, Piezas relacionadas todas disponibles en A1 AUTO PARTS TEAM.

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Motor 4D56MD302889Junta de culata 4G56 4M40 Compatible con kits de juntas de repuesto de automóviles del mercado de accesorios Mitsubishi Pajero II

Motor L200 4D56 8V

kit de juntas Junta, culata
Camisa de cilindro/Manga 4 piezas un kit completo
pistón STD 1 juego = 4 piezas
pasador de pistón 4 piezas
clips de pasador de pistón 8 piezas (precio del pasador de pistón incluido)
anillo de pistón 1 juego = 4 piezas
válvulas 8 piezas (4 de admisión + 4 de escape)
guías de válvulas
asientos de válvulas 8 piezas
El cojinete del cigüeñal STD
Cojinete de biela STD
arandela de empuje del cigüeñal 1 juego = 4 piezas

Piezas relacionadas con el motor: Válvula del motor, insertos, guías, culata, pistón, anillos de pistón, camisa de cilindro, pasador de pistón, cojinetes del motor.

Nuestros especialistas técnicos pueden intentar encontrar esta pieza, puede ser OEM genuino o del mercado de accesorios 100% de alta calidad.
Por favor, proporciónenos:número de pieza original, marca del vehículo, modelo, año, color, VIN, chasis y cualquier otra información, que puede ayudarnos a identificar su vehículo y la pieza necesaria. Cuanta más información proporcione, más rápida será la respuesta.

Preguntas y respuestas
P: ¿Cómo quito las culatas?
R: Para quitar las culatas, debe quitar cualquier pieza que se interponga y quitar los pernos. Asegúrese de aflojar los pernos en un orden específico (que es específico para su motor) y no los afloje más de un cuarto de vuelta a la vez para no deformar la culata.

P: ¿Dañará sumergir las culatas para limpiarlas mientras las válvulas y los resortes aún están colocados?
R: Imagino que esto podría dañar los sellos de las válvulas, pero los resortes, los asientos, los retenedores, las válvulas y las guías deberían estar bien.

L200 Piezas populares relacionadas: Cremallera de dirección, bomba de freno