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Andrea Montagna fueHola Lee, me gustaría obtener 1000 pcs de Hliux Vigo de la última conversación.Me gustaría que el amortiguador se produzca durante este período así que cuando las cosas abran podría tener en el envío o pronto para ser recibido- Gracias. -
Seium HossainHola Leo, Gracias, todas las zapatas y pastillas de freno llegaron en buenas condiciones y eran justo lo que necesitábamos.
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Y también Andrés.Muy buen producto, superó mis expectativas. Gracias.
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José BurgLa calidad del producto es muy buena, el embalaje es hermoso.
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Leo Lee
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+8615975611535
94810610103 Porsche Cayenne 9PA Revestimiento del termostato / toma de corriente de entrada Parte del sistema de enfriamiento para V8 de 4.5L 2010-2018
| Lugar de origen | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca | MOPAAFR |
| Certificación | TS16949 |
| Número de modelo | 94810610103 |
| Documento | 94810610103.pdf |
| Cantidad de orden mínima | 10 Uds. |
| Precio | whole price |
| Detalles de empaquetado | Caja Marrón |
| Tiempo de entrega | 5-8 días laborables |
| Condiciones de pago | LC, D/A, D/P, T/T, , Pago de Pequeña Cantidad |
| Capacidad de la fuente | 35000pcs-40000pcs/mes |
Datos del producto
| aplicación del producto | Asegura y sella el termostato dentro de la carcasa del termostato. Un componente crítico del sistema | Mobiliario del vehículo | Verifique el VIN y el código del motor antes de realizar el pedido. |
|---|---|---|---|
| Garantía | 6 a 12 meses (varía según proveedor) | Detalles de empaquetado | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Vendido como | Unidad única (incluye 2 juntas tóricas) | ||
| Resaltar | Casilla del termostato del Porsche Cayenne,Parte del sistema de refrigeración del V8 Cayenne 4.5L,Enchufe Porsche con garantía |
||
Descripción de producto
94810610103 Toma/carcasa de entrada de termostato para Porsche Cayenne 957 4.8L V8 2008-2010 – Reemplazo de grado OEM con juntas tóricas
Este casquillo de la carcasa del termostato del refrigerante del motor (OE: 94810610103 / 948 106 101 03) es un reemplazo directo para los modelos Porsche Cayenne 957 equipados con el motor V8 de 4,8 L. Sirve como punto de conexión de admisión para el sistema de enfriamiento del motor, regulando el flujo de refrigerante para mantener una temperatura de funcionamiento óptima..
Características clave:
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Ajuste de precisión– Diseñado específicamente para Porsche Cayenne 957 S / GTS / Turbo / Turbo S (2008-2010) con motor V8 de 4.8L
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Conjunto completo– Incluye 2 juntas tóricas para una instalación a prueba de fugas
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Actualización de material disponible– Disponible en construcción de aluminio de alta resistencia (versión URO Parts) para abordar problemas comunes de fallas de carcasas de plástico
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Calidad de grado OEM– Fabricado para cumplir o superar los estándares OE, probado en instalaciones certificadas ISO 9000
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Ajuste directo– No se requiere modificación, reemplazo atornillado
Mueble:
| Marca | Modelo | Chasis | Motor | Año |
|---|---|---|---|---|
| Porsche | Cayenne S/GTS | 957 MKII | V8 de 4.8L de aspiración natural | 2008-2010 |
| Porsche | Cayenne Turbo/Turbo S | 957 MKII | V8 de 4.8L turboalimentado | 2008-2010 |
Esta pieza reemplaza el casquillo de entrada de plástico de fábrica que es propenso a agrietarse y fallar el sello debido al envejecimiento. La opción de actualización de aluminio proporciona mayor durabilidad y resistencia al calor..
Esta pieza es compatible con 14 vehículos.
| Año | Hacer | Modelo | Recortar | Motor |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | Porsche | Pimentón | Utilidad deportiva básica de 4 puertas | 3.6L 3597CC 219Cu. En. V6 GAS DOHC Aspiración Natural |
| 2010 | Porsche | Pimentón | GTS deporte utilitario de 4 puertas | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC de aspiración natural |
| 2010 | Porsche | Pimentón | S deporte utilitario de 4 puertas | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC de aspiración natural |
| 2010 | Porsche | Pimentón | S Transsyberia deporte utilidad 4 puertas | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC de aspiración natural |
| 2010 | Porsche | Pimentón | Turbo S deporte de 4 puertas | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC turboalimentado |
| 2009 | Porsche | Pimentón | Utilidad deportiva básica de 4 puertas | 3.6L 3597CC 219Cu. En. V6 GAS DOHC Aspiración Natural |
| 2009 | Porsche | Pimentón | GTS deporte utilitario de 4 puertas | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC de aspiración natural |
| 2009 | Porsche | Pimentón | S deporte utilitario de 4 puertas | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC de aspiración natural |
| 2009 | Porsche | Pimentón | Turbo S deporte de 4 puertas | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC turboalimentado |
| 2009 | Porsche | Pimentón | Turbo deportivo utilitario de 4 puertas | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC turboalimentado |
| 2008 | Porsche | Pimentón | Utilidad deportiva básica de 4 puertas | 3.6L 3597CC 219Cu. En. V6 GAS DOHC Aspiración Natural |
| 2008 | Porsche | Pimentón | GTS deporte utilitario de 4 puertas | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC de aspiración natural |
| 2008 | Porsche | Pimentón | S deporte utilitario de 4 puertas | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC de aspiración natural |
| 2008 | Porsche | Pimentón | Turbo deportivo utilitario de 4 puertas | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC turboalimentado |
Notas de instalación (¡Importante!)
1. Se debe reemplazar la junta tórica
La junta tórica vieja nunca debe reutilizarse, ya que esto puede provocar fácilmente una fuga de refrigerante. Es posible que el anillo de sello de fábrica haya perdido su elasticidad debido al envejecimiento. Durante la instalación, aplique grasa especializada a la junta tórica para garantizar un sellado adecuado.
2. Es necesario retirar el colector de admisión
Reemplazar este componente requiere quitar el colector de admisión para acceder a la posición de la carcasa del termostato. Este es un procedimiento que requiere mucha mano de obra y debe ser realizado por un técnico profesional.
3. Verifique la ranura en V del bloque de cilindros para detectar residuos de refrigerante
Si el vehículo ha tenido una fuga anterior, es posible que se haya acumulado refrigerante en la ranura en V del motor. Antes de instalar la pieza nueva, limpie a fondo esta área para evitar contaminar las nuevas superficies de sellado.
4. Consejos para la selección de materiales
Algunos propietarios han informado que el casquillo de entrada de plástico de fábrica es propenso a envejecer. Las versiones de aluminio (como las que ofrece URO Parts) son una opción de actualización confiable.
5. Especificaciones de torsión
Siga siempre las especificaciones de torque descritas en el manual de servicio de fábrica de Porsche al apretar los pernos. Apretar demasiado puede dañar los sellos, mientras que apretar demasiado puede provocar fugas.
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